随着5G商用大范围普及，以AI技术、大数据等为代表的数字经济逐渐成为中国经济发展的新引擎，汽车工业的发展也迎来巨大变革。数字中国、供给侧改革以及新能源产业政策等重大国家战略，正在不断优化国家经济结构，为建设“智慧中国”、“美丽中国”提供战略支撑。

　　在汽车领域，新宝骏以“智能网联”拥抱5G时代，开启中国智能汽车的新疆域。正如上汽通用五菱党委书记、副总经理姚佐平委员在1月11日召开的广西壮族自治区政协十二届三次会议上所讲，“自治区党委书记鹿心社在2018年视察上汽通用五菱时提出，要大力发展电动汽车、智能汽车、网联汽车。这个月，鹿书记在慰问上汽通用五菱全国劳模时，再次强调新四化汽车是汽车产业未来的大趋势。上汽通用五菱对此深刻理解，同时把它作为稳增长、促转型、谋发展的抓手，我们携手华为、中国移动共同打造了全国第一条具有5G通信、V2X、智能驾控、无人驾驶的智能网联开放测试道路；携手华为、苏宁、博泰、中国移动等推进跨界融合，打造智能移动空间，让我们新宝骏产品、电动汽车产品的新四化水平达到了全国前列。

　　新宝骏智能家族，亮相发布会

　　如今，新宝骏在智能化领域再加速，在广西南宁举办了汽车圈首创的生态发布会——“跨界融合 创造出行新生活”，将推动广西汽车产业转型升级，打造新的增长极。

　　“跨界融合”重塑出行，新宝骏构建新生态

　　2019年，上汽通用五菱“新四化、智能化“产品销量达到了16万辆，新宝骏以手机赋能智能汽车，为变革未来智能出行方式加速，打造与众不同的”全域、全时、全生态“的移动智能空间，实现从传统汽车制造商向出行服务商转变。

“全域”实现从驾驶者到全员的覆盖，出行空间不再仅仅是车辆驾驶者的专利，新宝骏改变了车辆作为载体的纯粹功能，成为人、车、生活融合的载体。

“全时”实现从车内到车外的24小时在线，让汽车不仅是用车时的空间，而是全时间周期的体验与服务。

“全生态”构建生态开放打通的智能出行空间，让汽车不再是封闭的环境，将汽车生态扩展到娱乐生态、金融生态、生活生态、出行生态。

　　基于新宝骏全球领先的制造工艺，RS-5/RC-6 两款车同步搭载HUAWEI HiCar智慧互联，将于2020年3月换“芯”上市，搭载300T最强动力--1.5T黄金动力中顶级动力，扭矩高达290N•m，相当于55万元级别讴歌MDX搭载的3.0L V6发动机。“300T+HUAWEI HiCar”最强组合，带来大扭矩、高功率、低转速和高经济性，为用户带来前所未有的越级驾乘体验。

　　新宝骏发布首款搭载HUAWEI HiCar智慧互联量产车

　　新宝骏首款搭载HUAWEI HiCar智慧互联量产车--新宝骏RC-6在发布会亮相，是新宝骏创造“移动智能空间”跨界融合生态的第一步。未来，新宝骏将作为物联网的开放平台、万物互联的接口、全开放的生态，与华为、苏宁、喜马拉雅等众多生态伙伴共同打造更聪明的汽车，接入更多智能设备，连接更多软件与平台，形成更加完善的、覆盖更多维度的全生态出行格局。

　　华为消费者BG智慧出行副总监 李可

　　“广西模式”走向全国，树立“新四化”新标杆

　　发布会上，新宝骏首款新能源车E300首发亮相。E300发展了新宝骏品牌“星际几何”的设计语言，融合品牌血统中特有的智能基因，带来极具未来科技感的视觉呈现。通过颠覆传统设计框架的外观造型，超低出行成本以及灵活车身，成为真正解决出行需求的新物种。

　　新宝骏首款新能源车E300首发亮相

　　上汽通用五菱在推广和应用新能源汽车的探索与实践中，以“广西模式”为指路灯，大力发展新能源共享出行、打造智能网联产业联盟，促进产业链深入挖掘。“2019年，上汽通用五菱上市了四款新宝骏汽车，均是智能汽车、网联汽车，并且销售了十万辆。而公司电动汽车宝骏E100、E200创造了广西模式并推向全国，去年下半年国家补贴退坡，小E逆势上扬，连续六个月获得全国电动汽车销量冠军，全年销售六万辆。2019年全年上汽通用五菱共销售了16万辆智能汽车、网联汽车和电动汽车，形成了新的增长极，让我们成功地实现了去年9~12月产值大幅度正增长，成功抗击了汽车产业寒冬，让公司进入了健康发展状态”，姚佐平委员在两会期间讲述到。